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汽车钣金喷漆废气处理工程详细讲解

栏目:行业动态编辑:广东牧景发布时间:2023-11-22 09:21:58

  喷漆对于目前的工业生产而言是基础工艺之一,如汽车的生产都需要用到喷漆技术。然而,喷漆自身及其后续烤漆环节均会带来较为严重的废气污染,假设喷漆所产生的废气没有通过治理就直接排放,那么这些废气极有可能会对环境造成破坏。目前对于喷漆技术的处理大多是分为前后两个阶段,即前期搜集和后期处理,通过这两个阶段的处理才能够消除喷漆所产生的废气对于环境所造成的影响,我们牧景工程师的实地考察,采用方案:“喷淋塔+两级活性炭吸附塔”。

  喷漆废气处理工艺和特点:

  喷漆废气主要的成分为有机废气和颗粒物,废气通过风管进入喷淋塔内,去除粉尘和颗粒物并干燥处理,进到后续的二级活性炭吸附塔中进行处理,最后达标排放。

  喷淋塔:喷漆废气通过塔板螺旋上升,液流从盲板分配到各叶片上形成薄膜层,同时被气流喷洒成液滴。液滴随气流运行的同时被离心力甩至塔壁,形成沿壁旋转的液环,并受重力作用而沿壁下流。喷淋室产生的废水经短时沉淀、格网过滤后进入循环水池,用泵再打入塔内继续除尘,以节约用水。

  喷淋塔废气处理设备特点:

  1.喷淋塔防堵性能好,气液负荷高,塔板压降低,粉尘处理效率高。

  2.塔体采用PP材质耐腐蚀、不磨损,使用寿命长。

  3.喷淋塔设有三层喷淋、三层旋流板、一层除雾,除雾系统带有喷淋清洗功能,让清理和维护更加便捷、安全。

东莞汽车制造喷漆废气处理工程中的pp喷淋塔

  活性炭吸附塔废气处理设备特点:

  1.采用蜂窝活性炭,对比传统颗粒和块状活性炭,换炭时更加方便。蜂窝活性炭孔隙发达,接触面积大,吸附效果自然就强,同时孔隙有助于空气流通。

  2.塔体设计交流错位过风,过风面积大,阻力较小,采用抽屉式设计,更换活性炭非常方便,且流速均匀,吸附效率高。

东莞汽车制造喷漆废气处理工程中的活性炭吸附塔

  我们牧景严格执行国家和地方的相关环保规定,经治理后达到广东省《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》(DB44/816-2010)第二时段排放标准、《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)。